زندگی

کلاس کنکور يا دي وي دي؟   چه زمان از دي وي دي يا کلاس کنکور استفاده کنيم؟ قبل از پرداختن به مزايا و معايب کلاس کنکور و دي وي دي هاي آموزشي مي خواهم بداني چه ماه بايد از اين امکانات استفاده کرد آيا لازم است براي تمامي دروس از آنها استفاده کرد. همانطور که خودتان بهتر از من مي دانيد با تغيير سبک کنکور و دشوار شدن و مفهومي شدن سوالات ديگر کتاب هاي درسي و کمک آموزشي پاسخگو نمي باشد و نمي تواند دانش آموزي که داراي پايه خوبي نيست را به سطح قابل قبول برساند تا بتواند با رقباي خود رقابت کند. ما يک درس را در نظر مي گيريم و داوطلبان در مواجه با آن درس مورد نظر مي توانند به چند دسته تقسيم شوند. دسته اول دانش آموزاني هستند که به هر دليلي سطح علمي بالايي در آن درس دارند و مي توانند درصدهاي بالايي را در آن درس بزنند . اين گروه از داوطلبان به نظر من ديگر نيازي به کلاس هاي کنکور و دي وي دي هاي آموزشي ندارند و فقط با تمرين کردن ، آزمون دادن و داشتن کتاب هاي کمک آموزشي مي توانند مهارت و دانش خود را افزايش دهند و البته اين افراد مي توانند با شرکت در کلاس ها يا استفاده از دي وي دي ها مدت زمان پاسخگويي به سوالات را کاهش دهند. يعني با استفاده از تکنيک هاي ارائه شده سريعتر عمل کنند و وقت خود را ذخيره کنند و براي دروس ديگر استفاده کنند. براي مثال من در دوران کنکور درس دين و زندگي را در زمان خودش مي توانستم نزديک به 70% بزنم. و همچنين در کنکور 95 درصد 68% را زده بودم و درصد 70% هم قابل قبول و خوب است. پس من به نوعي در آن درس پايه قوي داشتم. ولي با دي وي دي ها حرف آخر و همايش هاي استاد يوسفيان پور توانستم در کنکور 96 درصد خود را به 94 برسانم.  و همچنين اين درصد را در مدت زمان کم زده بودم. دسته دوم کساني هستند که سطح علمي متوسطي دارند . اين گروه هم داوطلبان هم مي توانند براي افزايش سطح علمي و درصد خود از اين موارد استفاده کنند . و يا اگر حتي احساس مي کنند که با منابع کمک درسي مي توانند درصد خود را به حد قابل قبول برسانند پس براي انها نيازي نيست. دسته سوم داوطلباني هستند که از سطح علمي پاييني برخوردارند. بنظر من اين دسته از داوطلبان نمي توانند فقط با خواندن کتاب هاي کمک آموزشي و درسي به نتيجه دلخواه خودشان برسند. چون اکثر اين کتاب ها براي تمرين کردن و افزايش مهارت است و کمک کر,کلاس,کنکور,یا,دی,وی,دی؟ ...ادامه مطلب

اگر به سال هاي اواسط دهه هفتاد شمسي بازگرديد، با دوراني مواجه مي‌شويد که بسياري از مردمان کشورمان از خودروهاي قديمي خود به ستوه آمده بودند و به دنبال فرصتي براي تعويض خودرو خود با نمونه اي مدرن تر و کم دردسرتر بودند. اين آرزو از ابتداي دهه هشتاد شمسي و در لواي طرح تعويض خودروهاي فرسوده به طور نسبي به حقيقت پيوست و بسياري از مردم با تحويل دادن خودروهاي کهنه خود همانند پيکان، رنو ?، پژو ???، ب ام و ???، مرسدس بنز ???E، ميتسوبيشي گالانت، تويوتا کارينا، لندروور، آريا، شورولت رويال و شورولت نوا خودرويي نو همانند پژو RD و يا پرايد تحويل گرفتند.  با اين که از نظر بسياري از مردم خودروهاي جديد از نظر دوام و اصالت با خودروهاي قبلي قابل قياس نبودند، اما عواملي همچون مصرف سوخت کمتر و نبود دردسرهايي همانند دشواري تعميرات، کمبود قطعات و هزينه بالاي نگهداري سبب شد تا بسياري نسبت به جايگزيني انجام گرفته احساس رضايت داشته باشند. موج گراني خودرو پس از رشد بي سابقه قيمت ارزهاي خارجي و برهم خوردن ثبات نسبي در اواخر دهه هشتاد شمسي بود که بازار خودرو را برهم زد. پرايدي که مردم ما سال ها به قيمت 6 و 7 ميليون توماني آن عادت کرده بودند به يکباره به مرز 20 ميليون تومان رسيد و به تبع آن ساير خودروها نيز رشد قيمت قابل توجهي را تجربه کردند. علاوه بر اين واردات خودرو نيز از اواسط دهه هشتاد رونق گرفته بود و سيلي از خودروهاي مدرن و به روز اروپايي و آسيايي راهي ايران شده بودند. تنوع ايجاد شده در سال هاي اخير و با ظهور خودروهاي ناشناخته چيني در بازار ايران دوچندان شد. با اين حال برخي اتفاقات در سال هاي اخير سبب شدند تا بسياري به گذشته خود بازگردند و از خير خريد خودروهاي صفر کيلومتر و مدرن بگذرند. يکي از اين عوامل تنوع طلبي در عين نبود سرمايه کافي بود. خيلي از خودرو دوستان سرمايه خريد يک ب ام و و يا بنز مدرن را ندارند و در عين حال از سوار شدن بر خودروهاي مونتاژ داخل همانند پرايد، پژو 206 و خانواده 405 و سمند و خودروهاي چيني خسته شده اند و به دليل نياز به تجربه يک تنوع، علاقه دارند تا خودروهايي با برندهاي بنام اما ماشين نيمه کلاسيک را خريداري کنند.   عوامل ديگري همانند تب کلاسيک بازي و گسترش آن در شبکه هاي اجتماعي (که بيشتر مخرب است تا سازنده) و ارزشمند شدن خودروهاي قديمي به ايجاد چنين ,خودروهای,کلاسیک,بازار,ایران,که,امکان,استفاده,روزمره,دارند,خودروهای انگلیسی,لانچیا و آلفارومئو ,خودروهای قدیمی , پیکان، رنو 5، پژو ، ب ام و ، مرسدس بنز ، میتسوبیشی گالانت، تویوتا کارینا، لندروور، آریا، شورولت رویال و شورولت نوا ,مرسدس بنز ارزان قیمت ,ازار ...ادامه مطلب